Котлы, работающие на твердом топливе, делятся на агрегаты с автоматической подачей топлива и те, огонь в которых поддерживается с непосредственным физическим участием человека.
К первым относятся сложные пеллетные обогревающие изделия, а вот вторые более популярны, так как их видов больше и они дешевле. Такие твердотопливные котлы делятся на:
- классические обычные;
- пиролизные;
- современные – длительного горения.
Что касается классических вариантов, то в последнее время они встречаются редко, так как небезопасны и требуют сложного и частого обслуживания. Котлы длительного горения, как и пиролизные, очень популярны, ведь они отличаются экономичностью и другими положительными характеристиками.
Принцип использования
В качестве топлива для таких отопительных приборов используется уголь, прессованные брикеты или дрова.
Во всех твердотопливных котлах, без разницы, какой вид топлива в них применяется, одинаковый алгоритм функционирования. Агрегат растапливается так:
- Бумага и мелкие щепки закладывают в шуровочную дверку.
- Дрова помещают в закладочную камеру, а сверху кладут немного угля.
- Бумагу поджигают, а когда от нее займется щепа, дверку закрывают.
Если агрегат работает на угле, то задачей хозяина является только периодически шевелить уголь, чтобы он не коксовался. Котел сам будет поддерживать нужную температуру.
Советы по эффективному отоплению
В том случае, если котел до заправки углем уже ранее работал и дымоход еще не потерял температуру и отличается прекрасной тягой, то можно просто зафиксировать на управлении нужную температуру и плотно закрыть дверки.
По прошествии определенного времени блок управления выключается и проверяется загорание угля. Потом добавляется еще немного топлива, а щели в решетке не закрываются.
Если котел разжигается при непрогретом дымоходе, то, поджигая бумагу, требуется открыть дверку зольника. Огонь разгорится на природной тяге, для этого включение вентилятора не понадобится.
Когда горение усилится, увеличится и тяга. Тогда дверку можно закрывать и включить управление котла.
Стоит иметь в виду, что при наличии дымохода нового или которым не пользовались достаточно давно, целесообразно предварительное его прогревание. Для этого поджигают бумажки в ревизии этого дымохода.
Агрегат длительного горения может отапливать слоем или прогоранием, причем, второй способ позволяет намного растянуть время работы котла даже с единственной загрузкой топлива.
