Шуруповерты и дрели сегодня являются одним из самых востребованных инструментов в быту. Такие конструкции позволяют решать очень много задач, выполняя их намного быстрей и проще.
Сегодня на рынке представлено огромное количество моделей данной продукции. Ознакомиться с некоторыми техническими параметрами шуруповертов можно, посетив сайт http://dewalt.su/.
Конструкция патронов
Шуруповерты представляю собой относительно простые конструкции, состоящие из нескольких элементов. Одним из самых важных рабочих органов здесь является зажимной патрон, состоящий из нескольких основных компонентов:
- Корпуса, который выполняется в виде полого металлического цилиндра. На этом каркасе также присутствуют специальные кольца и подвижные кулачки, с помощью которого производится фиксация рабочего инструмента.
- Гильзы, регулирующей степень зажима кулачков.
Сегодня патроны современных шуруповертов крепятся на валу с помощью 2 основных способов:
- Конус Морзе. Такая конструкция позволяет более надежно удерживать элемент на оси.
- Соединение с помощью резьбы и фиксирующего винта.
Алгоритм снятия
Процесс снятия патрона на резьбовом соединении происходит в несколько шагов:
- В первую очередь производится откручивание резьбы. Для этого применяют специальный Г-образный шестигранный ключ. Его нужно вставить и зажать кулачками, а после чего включить шуруповерт и провернуть патрон. При этом ключ должен удариться об какую-то твердую поверхность. Это позволит немного ослабить саму резьбу. Сам процесс должен занимать минимум времени (включение – выключение).
- Когда фиксация патрона дополнительно производится с применением специального фиксирующего винта, то его нужно открутить. Зачастую такие зажимы имеют левую резьбу, поэтому это нужно учитывать при откручивании.
В случае, когда данный алгоритм не принес успеха, нужно полностью разбирать шуруповерт и вынуть из него вал с патроном и редуктором. После этого он фиксируется в тисках и с помощью трубного ключа можно попробовать открутить элемент.
Для демонтажа патронов, которые крепятся на конусе Морзе, нужно с помощью молотка просто выбить хвостовик из гнезда корпуса. Следует понимать, что прикладывать нужно только умеренные усилия, так как можно очень легко повредить всю систему.
Если вы не можете самостоятельно снять патрон, тогда обратитесь к специалисту, который сделает это быстро и эффективно.
